La sous-station de Hirschau est un complexe de bâtiments construit en 1930 par les Stadtwerke München.
Le projet architectural de Fritz Beblo, responsable de l'urbanisme, comprend le poste de contrôle, le bâtiment long, l'atelier et la maison des 25 kilovolts.
Avec ses briques apparentes et ses toits plats, la conception de ce monument industriel s'inscrit dans le style de la Nouvelle Objectivité, qui deviendra plus tard célèbre sous le nom d'architecture du Bauhaus.
Le poste de transformation a été construit pour alimenter en électricité l'usine de locomotives Maffai de Hirschau, qui se trouvait à peu près à l'emplacement de l'actuelle Seehaus.
À cette fin, l'électricité provenant de plusieurs centrales hydroélectriques situées sur le canal de l'Isar moyen jusqu'à Moosburg était gérée par des appareillages de commutation et transformée aux tensions respectives jusqu'en 2003.
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